Mitsubishi Lancer Tidak Jadi Disuntik Mati?

Ingat, ini bukan Mitsubishi Lancer Evolution ya… yang jelas sudah disuntik mati.

Bulan Agustus tahun 2017 ini, Mitsubishi Lancer dikabarkan akan berakhir kiprahnya alias disuntik mati. Diluncurkan sejak tahun 1973 untuk mengisi gap antara Minica Kei Car dan sedan Mitsubishi Galant, Mitsubishi Lancer dipasarkan sebagai sporty compact sedan. Di Indonesia sendiri Lancer berhadapan langsung dengan Honda Civic dan Toyota Corolla dan menjadikan 3 mobil sedan paling favorit hingga saat ini.

Lancer Evo X Final Edition 13

Lancer Evo X Final Edition

Continue reading

Advertisements

Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition Terjual 1 Miliar

Final Edition dari Lancer Evolution di Amerika Serikat memang hanya diproduksi sebanyak 1600 unit dengan kode spesial US0001 hingga US1600. Harga asli dari Evo Final Editon ini adalah 37.995 dollar AS (Rp. 517 juta), dan untuk Evo US0001 pada tahun 2015 lalu dilelang dengan harga pembukaan di eBay sebesar 37.201 dollar AS (Rp. 506 juta). Hasil lelang untuk US0001 yang terjual dengan harga 46.200 dolas AS (Rp. 607 juta) tersebut disumbangkan kepada National Multiple Sclerosis Society.

2015 Lancer Evolution Final Edition

2015 Lancer Evolution Final Edition

Nah, untuk menghabiskan edisi terakhir dari Mitsubishi Lancer Evolution X Final Edition US1600, sebagaimana US0001 juga dengan cara dilelang di ebay. Hasil dari lelang ini kemudian akan disumbangkan kepada Feeding America Riverside-San Bernardino dan Second Harvest Food Bank of Orange County.

Apakah sudah terjual?  Continue reading

Ganti Karet Kaki-kaki Lancer CK4

Sebenarnya kejadian ini sudah terjadi beberapa waktu yang lalu, sekitar bulan Oktober 2014 😀 . Si Kyo, Lancer CK4 Mivec aka Evo 4 saya mulai mengeluarkan nyanyian dibagian kaki-kaki belakang. Pokoknya kalau dipakai jalan, terutama kalau sedang membawa penumpang di belakang, bunyi kriyet-kriyet akan terdengar jelas dari dalam mobil 😀

Kaki-kaki Belakang Lancer CK4

Kaki-kaki Belakang Lancer CK4

Kaki-kaki Belakang Lancer CK4

Kaki-kaki Belakang Lancer CK4

Langsung cuss ke bengkel langganan, dan dibongkarlah kaki-kakinya. Bener saja, sudah banyak yang perlu diganti karena karet-karetnya sudah rusak. Yang terlihat harus diganti adalah karet lower arm, upper link, control link (kalau bahasa bengkel bisanya sih namanya karet stabilizer).  Continue reading

Lancer CK4 Mivec vs Lancer CK4 Versi KTB

Ada beberapa pertanyaan yang masuk ke redaksi halah… yang menanyakan tentang perbedaan Lancer CK4 Mivec dan Lancer CK4 versi KTB (Krama Yudha Tiga Berlian) atau selanjutnya akan saya sebut sebagai CK4 Lokal. Beberapa perbedaannya sebenarnya sudah saya tulis pada artikel berikut ini.

CK4 Mivec vs CK4 Lokal

CK4 Mivec vs CK4 Lokal

Namun, kali ini saya coba merenagkum beberapa perbedaan yang ada antara Lancer CK4 Mivec dan Lancer CK4 Lokal ini sejauh yang saya tahu, jika ada kekurangan atau kesalahan mohon dikoreksi.

Asal-usul

Nah, asal usul dari Lancer CK4 ini saya anggap penting agar tidak salah dalam mendefinisikannya. Untuk Lancer CK4 Lokal, mobil ini dipasarkan oleh PT. Krama Yudha Tiga Berlian (KTB) sebagai APM Mitsubishi di Indonesia. Biasa dikenal dengan sebutan Lancer Evo 4, padahal perbedaannya sangat jauh antara Lancer Evolution dan Lancer CK4. Sedangkan Lancer CK4 Mivec, tidak pernah dipasarkan oleh KTB. Mobil ini bisa ditemui hanya di Batam dan Sabang yang merupakan daerah khusus yang memperbolehkan impor mobil bekas dari negara lain, kecuali kalau hasil modifikasi atau dari IU ya… 🙂

Mesin

Untuk urusan mesin, kode yang dipakai CK4 Lokal dan CK Mivec adalah sama, yaitu 4G92. Namun untuk CK4 lokal masih menganut sistem SOHC sedangkan CK4 Mivec menggunakan sistem DOHC plus dengan MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system). Mivec ini merupakan sistem pengaturan timing dan bukaan valve secara otomatis, mirip seperti sistem VTEC pada Honda. Dengan sistem ini, maka saat Mivec bekerja disekitar 5000 rpm, torsi dan tenaga akan melonjak dan mencapai puncaknya disekitar 172 HP pada 7500 rpm, bandingkan dengan CK4 lokal yang “hanya” sekitar 110 HP.

Continue reading

Situs Wajib Buat Pengguna Lancer CK4 aka Evo 4

Bagi pengguna mobil, terutama mobil tahun lawas biasanya akan kesulitan untuk menemukan panduan atau user/service manual dari mobil-mobilnya. Ada juga yang membutuhkan sharing atau masukan dari pengguna mobil lainnya tentang masalah yang sedang dihadapi. Di Internet kita bisa menemukan situs-situs yang membahas masalah-masalah mobil tersebut. Nah…dalam artikel kali ini akan dibahas situs-situs yang mungkin bisa berguna buat pengguna Mobil Mitsubishi, khususnya Lancer. Yang jelas sebagian sudah saya masukkan dalam link di menu My Link.

1. Lilevo.com

Lilevo.com berisi beberapa manual terutama service manual untuk Mitsubishi Lancer, mulai dari Lancer Evolution, Mirage, Lancer SOHC maupun DOHC. Di sini juga ada manual untuk pengguna FTO dan GTO, sport car dari Mitsubishi. Untuk lebih jelasnya silakan kunjungi link berikut http://www.lilevo.com/mirage/. Silakan disedot sepuasnya 😀

Lilevo.com

Lilevo.com

Continue reading

Kyo, My First Car – Lancer 4G92 Mivec

Kyo, begitulah istri saya menyebutnya. Sebutan untuk Mitsubishi Lancer CK4 tahun 1997 yang dikenal dengan “Lancer Evo 4” di Indonesia. Padahal kalau dibandingkan dengan Lancer Evolution beneran, dari spesifikasi dan harganya bagai bumi dan langit :). Kyo saya dapatkan di akhir bulan Desember 2011 sebagai kado ulang tahun istri saya. Dibeli dari tetangga yang saat itu mau ganti mobil city car 🙂

Kyo, si CK4 Mivec

Kyo, si CK4 Mivec

Continue reading