Spesifikasi Resmi Honda CBR250RR, Tembus 36,8 PS!

Saat perkenalan Honda CBR250RR lalu, motor ini memang diklaim memiliki spesifikasi paling gahar di kelasnya untuk saat ini. Namun, saat itu spesifikasi power dan torsi maksimal masih belum diperlihatkan secara resmi oleh AHM. Sebelum CBR250RR datang, Yamaha R25 merupakan motor 250cc dengan power terbesar di kelasnya, yaitu 35,53 hp @12.000 rpm dan torsi 22,6 Nm @10.000 rpm. Jadi bikin penasaran bukan, berapa sih tenaga motor dengan fitur Total Control ini?

Marquez Jajal CBR250RR di Sentul

Marquez Jajal CBR250RR di Sentul

Hari ini, rasa penasaran itu terjawab sudah. Dalam ajang meet and greet dengan Marc Marquez di sirkuit Sentul, AHM secara resmi telah memberikan spesifikasi komplit CBR250RR ini, termasuk power dan torsi maksimalnya. Ternyata CBR250RR secara resmi memiliki power maksimal 36,8 PS (36,30 hp atau 27,1 kW) @12.500 rpm dan torsi 22,5 Nm (2,29 kgf.m) @10.500 rpm. Mantab! 

CBR250RR Official Specs

Spesifikasi Resmi CBR250RR

Di atas kertas, jelas CBR250RR mengungguli Yamaha R25, apalagi Ninja 250 FI. Yamaha R25 “hanya” memiliki power maksimal 35,5 hp @12.000 rpm, torsi 22,6 Nm @10.000 rpm sementara Ninja 250 FI mempunyai power 31,56 hp @11.000 rpm dan torsi 21 Nm @10.000 rpm. Ini di atas kertas ya, kalau di aktualnya (misalnya di-dyno) jelas akan dipengaruhi banyak faktor 😀

Nah, sekarang sudah tahu bukan bagaimana spesifikasi resmi dari CBR250RR. Tinggal masbro semua, mau beli yang agak murah, tapi power lumayan ya beli R25. Kalau mau yang agak mahal dan power “bias” saja ya pilih Ninja 250. Tapi kalau punya duit lebih fdan pengen motor 250CC paket komplit dengan tenaga paling tinggi di kelasnya, ya silakan ambil CBR250RR. Mudah kan :mrgreen:

Update 3 Nov 2016

Dengan spesifikasi di atas, ternyata Honda memutuskan untuk membanderol CBR250RR dengan harga mulai 62,9 juta rupiah OTR Jakarta. Harga ini tentu saja cukup mepet dengan kompetitor, terutama Ninja 250FI. Untuk harga lebih lengkapnya, bisa dibuka di link berikut.

Update IMOS 2016

Honda kemudian merevisi Power dan Torsi CBR250RR karena ada kesalahan pengukuran di internal AHM. Menurut Honda, standar pengukuran Power dan Torsi harus dilakukan di Crankshaft. Namun karena Crankshaft berada di dalam mesin yang sulit untuk diukur secara langsung, maka cara terbaik adalah mengukur di Countershaft / 2nd shaft (poros kedua) dimana antara Countershaft – CrankShaft ada sistem transmisi yang menyebabkan Power Lost.

Sehingga karena AHM melakukan pengukuran di Countershaft maka hasil pengukuran harus di-adjust dengan mengalikannya dengan rasio transmisi antara Countershaft – CrankShaft. Dan AHM melupakan adjusment ini… Kok iso, perusahaan sekelas AHM bisa lupa gini ya…

Dengan demikian Power dan Torsi sebenarnya dari CBR250RR adalah 38.7 PS atau 38.17 HP @12.500 rpm dan 23.3 Nm @10.500 rpm.

 

Related Post

Advertisements

3 comments on “Spesifikasi Resmi Honda CBR250RR, Tembus 36,8 PS!

Monggo, silakan dikomeng atau dicaci maki...gratis ^_^

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s