Ford Fiesta dengan mesin 1.0 liter Ecoboost-nya telah berhasil menjadi mesin terbaik dalam beberapa tahun terakhir. Selain itu, Fiesta juga menjadi salah satu hatchback terlaris di dunia, dan bahkan pernah menjadi mobil terlaris sepanjang masa di Inggris dengan total penjualan lebih dari 4 juta unit. Selain karena teknologinya, desain dan fitur Ford Fiesta juga sangat ciamik… IMHO, lawan yang sangat sepadan atau bahkan mungkin melebihi Honda Jazz dan teman-temannya.

Mesin Ford Fiesta Ecoboost

Nah, belum lama kemarin salah satu pabrikan dari Korea, KIA juga telah meluncurkan mobil KIA Picanto terbarunya yang di Korea disebut dengan KIA Morning. Tidak hanya menggunakan mesin 1000 cc dan 1250 cc seperti yang sudah ada, namun kali ini juga mengeluarkan varian dengan mesin 1000 cc turbo! Wow… Mesin 1.0 liter turbo ini mampu menghasilkan tenaga puncak 106 hp pada 6000 rpm serta torsi 137 Nm pada 1500-3500 rpm. Transmisinya menggunakan CVT dan mampu melahap jarak 14 km untuk 1 liter BBM. Tidak irit-irit amat… 🙂 Sedangkan untuk varian 1.0 liter non turbo, tenaganya bertambah menjadi 78 hp dari sebelumnya hanya 69 hp.

New Kia Picanto

Walaupun tenaganya masih “kalah” dibandingkan dengan Fiesta yang mencapai 123 hp, namun tenaga sebesar ini hampir sama dengan milik Toyota Yaris yang menggendong mesin 1.5 liter. Wah, bakalan naik kelas nih Kia Picanto, walaupun mungkin tidak akan diboyong ke Indonesia… 😀

Selain KIA, pabrikan Jepang, Nissan juga akan segera merilis mesin 1.0 liter terbarunya dengan tambahan turbo. Kabarnya mesin baru 3 silinder ini nantinya akan mempunyai tenaga maksimal 75 hp (kecil?) dan torsi 98 Nm. Nissan Versa (Pulsar) kabarnya yang akan mendapatkan mesin baru ini nantinya. Kita tunggu saja…

Mesin Nissan 1.0 Liter Turbo

Tidak cukup sampai disini, pabrikan Jepang lainnya, Honda juga telah menyiapkan mesin-mesin barunya yang juga dilengkapi dengan turbo. Mesin ini telah dipamerkan di ajang Tokyo Motor Show yang lalu. Di ajang Tokyo Motor Show tersebut, Honda memamerkan 3 mesin baru, yaitu 2.0 liter 4 silinder dengan tenaga 280 hp, 1.5 liter 4 silinder dengan tenaga sebesar 160 hp, dan tentu saja mesin 1.0 liter 3 silinder dengan tenaga 130 hp. Wow banget… Honda pindah haluan ke turbo 😀

Mesin 1.0 Liter Turbo Honda

Next Honda Jazz (entah kapan) mungkin akan memakai mesin ini… semoga!

Yang terbaru… Suzuki baru saja meluncurkan mobil kecilnya di ajang Tokyo Auto Salon 2015. Suzuki Alto RS Turbo diperkenalkan diajang ini dengan mesin hanya 660cc tetapi mampu menghasilkan tenaga hampir 100 hp. Weleh…saingan sama Honda Brio 1.3 nih… Tenaga sebesar ini melonjak drastis dari varian standar yang hanya 51 hp karena dilengkapi dengan turbo terbaru.

Suzuki Alto RS Turbo

Dari Eropa juga tidak mau ketinggalan. Opel, pabrikan asal Jerman yang merupakan anak perusahaan dari General Motor juga membawa mesin 1.0 liter 3 silinder untuk mobilnya. Opel mengeluarkan teknologi mesin terbaru Ecotec 1.0 liter 3 silinder SIDI (Spark Iginition Direct Injection) Turbo yang disematkan pada mobil Corsa generasi kelima. Mesin ini mampu mengeluarkan tenaga terbaiknya sebesar 115 hp dan torsi 170 Nm di kitiran “hanya” 1800 rpm.

Mesin 1.0 L Ecotec Opel

Nah banyak bukan? Selain yang diatas, sebenarnya juga banyak kei car di Jepang yang hanya berkubikasi dibawah 1000 cc tetapi memakai turbo. Sekarang, tinggal mobil mana yang akan dibawa ke Indonesia. Mobil mana dan kapan? 😀